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无震动防滑坡道



一、产品介绍
无震动止滑车道是有特种功效聚合物、改性耐磨树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。常用色彩:黄色/灰色/白色底层(宽15cm)、绿色/灰色/红色面层(宽60-200cm);常用车道:钝角150度双(单)向车道。
二、使用区域:地下室车库出入口、汽车上下坡道、机场上下坡道、斜坡等美化区域等。
三、性能特点:
1、耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。
2、防滑性能好、平稳舒适无震动。
3、图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。
4、降低车辆行驶噪音,改善行车条件。
5、排水性能好,不积水、降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。
6、耐低温性能好,且抗热老化。
7、表面无缝、不易剥落和开裂。

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四、施工方案:
1、基面处理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。
2、黏结层施工:整体滚涂渗透底涂,渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。
3、抗压层施工:底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层;
4、布局划线:按照黄色底层宽15cm、绿色面层宽60-200cm的设计划线,贴好美纹纸。
5、防滑层施工:整体喷涂或者批涂绿色防滑面层。
6、清理美纹纸:在防滑层初凝时揭去美纹纸,清理场地。
7、保护层施工 防滑层干燥时滚涂或喷涂新丽邦专用罩光剂养护车道。
8、保养及启用: 车道自然养护2—3天,方可上人行走,7天后方可车辆行使。
五、土建要求
1、新丽邦建议在原坡道表面采用C25以上细石商品混凝土找平,混凝土浇筑前原地面应清扫干净并要求凿毛,以便增加粘附力,谨防空鼓、脱壳。混凝土浇筑后采用钢辊多次反复滚压地面,并用紧光机压实压牢地坪。坡道地坪从上往下保持顺平,避免波浪凸凹现象。地坪表面整体紧光为细毛面,不能有起灰、起砂现象。
2、建议本工程放在土建施工最后一道工序,工程完工后不能对地坪表面有污染行为,在车道地坪保养期内不能在地坪表面堆放或拖拉重物。

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无震动防滑坡道 2015/12/22 本文被阅读 566 次
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